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Neumático todoterreno HX821 285/65R17 116S
Neumático todoterreno HX821 285/65R17 116S, orientado a las necesidades de selección todoterreno para vehículos todoterreno. Esta página corresponde a una especificación independiente; la tabla de especificaciones detalla parámetros como la llanta, el ancho de sección, el diámetro exterior, la presión estándar y el UTQG, lo que facilita la verificación según los requisitos del vehículo original y la solicitud de cotización.
- Medida del neumático
- 285/65R17
- Índice de carga
- 116
- Nivel de velocidad
- S
- Llanta estándar
- 8½J
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El neumático todoterreno HX821 285/65R17 116S es un producto de especificación única dentro de la serie HX821, adecuado para la selección de compras orientada a neumáticos todoterreno. El HX821 todoterreno se caracteriza por su dibujo en bloques, surcos 3D con nervaduras de refuerzo, protección del flanco y surcos principales más profundos y anchos, centrándose en las necesidades de agarre todoterreno, resistencia al atrapamiento de piedras y drenaje de agua y barro.
Esta especificación está destinada a condiciones de llanta de 17 pulgadas. Al comparar otros tamaños del mismo modelo, verifique por separado la identificación de especificación y los requisitos de carga y velocidad; un diámetro exterior similar o un mismo diámetro de llanta no significan que puedan intercambiarse directamente.
La compra puede tratarse más a fondo en torno al uso real del vehículo, las condiciones habituales de la carretera, la cantidad objetivo y el destino de transporte. A continuación se explican por separado el embalaje, el proceso, los servicios y las preguntas frecuentes; las dimensiones y la configuración tienen en la tabla de especificaciones de esta página su punto de verificación unificado.
PARÁMETROS DEL PRODUCTO
Los parámetros siguientes corresponden a la configuración del producto de esta página. Verifique la medida, el índice de carga, el código de velocidad y las condiciones de la llanta junto con las marcas del neumático original del vehículo; la presión estándar indicada en la tabla sirve para la verificación de especificaciones, y la presión real de uso del vehículo debe confirmarse según las indicaciones del fabricante del vehículo.
| Modelo o plan de producto | HX821 |
|---|---|
| Posicionamiento del producto | Neumático todoterreno |
| Tipos de vehículos aplicables | Vehículos todoterreno para todo tipo de terreno |
| SKU del producto | HH-HX821-285-65R17-116S |
| Diámetro de la llanta | 17 in |
| Relación de aspecto | 65 % |
| Medida del neumático | 285/65R17 |
| Índice de carga | 116 |
| Nivel de velocidad | S |
| Llanta estándar | 8½J |
| Anchura de sección inflada | 292 mm |
| Diámetro exterior inflado | 802 mm |
| Presión de inflado estándar indicada en la tabla de la web oficial | 250 kPa |
| Índice UTQG (3T) | 500AB |
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
Partiendo de la estructura y las necesidades de uso, conozca las principales características del HX821 todoterreno.
3D diseño antiatrapamiento de piedras
El hombro y la banda de rodadura adoptan un diseño de surcos 3D y nervios de refuerzo, prestando atención a la distribución de tensiones del dibujo y al problema de retención de piedras.
Diseño del dibujo
Agarre todoterreno
Bloques de dibujo biomiméticos en forma de diente de tigre, orientados a las necesidades de agarre en escenarios de montaña y todoterreno.
Aplicación todoterreno
Protección del flanco
Diseño de flanco en bloques y hombro de paso variable, orientado a los daños externos en superficies irregulares.
Diseño del flanco
Drenaje de agua y barro
Surcos principales más profundos y anchos combinados con una formulación orientada a la resistencia al desgaste, que equilibra la evacuación de agua y barro y el rendimiento de desgaste.
Diseño de surcos
SERVICIO Y COMUNICACIÓN
Avance en la comunicación en torno a la selección, la verificación de materiales y la preparación de la entrega.
Verificación punto por punto de las especificaciones
Al solicitar una cotización, verifique la necesidad según el modelo de neumático, la dimensión, las marcas de carga y velocidad, y especifique en la comunicación de suministro cuando existan configuraciones diferentes.
Configuración y embalaje a convenir
Comunique la configuración del producto, el embalaje y la cantidad según la aplicación y las condiciones de transporte; el presupuesto y el pedido concretan el alcance real de suministro.
Comentario conjunto de problemas
Los puntos pendientes de confirmación se enumeran de forma centralizada para que el comprador pueda proporcionar las marcas del vehículo original, imágenes o condiciones de uso y continuar con la selección.
EMBALAJE Y TRANSPORTE
El embalaje se organiza en torno a la protección de la carcasa, la diferenciación de especificaciones y las condiciones de transporte; la forma concreta y la cantidad de carga se concretan en la comunicación del pedido.
Protección de neumático individual
Según el modo de suministro, se puede utilizar el flejado de la carcasa o una protección externa adecuada para reducir la fricción durante la manipulación y mantener las zonas del talón y del flanco sin compresión.
La forma de protección se confirma con el pedido
Identificación de modelo y lote
Agrupe por modelo de producto, tamaño y cantidad, conservando identificaciones que faciliten la verificación en la recepción; evite mezclar y registrar conjuntamente tamaños o configuraciones de carga diferentes.
HH-HX821-285-65R17-116S · Verificación agrupada por especificación
Organización de carga y transporte
Negocie el modo de carga a granel, paletizado u otras formas según el destino y el modo de transporte, prestando atención a la estabilidad del apilado, la sequedad y las condiciones de protección contra la luz.
El plan de carga y protección se confirma según las condiciones de transporte
PROCESO DE FABRICACIÓN Y VERIFICACIÓN
A continuación se describe el proceso del sector para la fabricación y la verificación del producto acabado de neumáticos, con el fin de facilitar la comprensión de cómo se forman las estructuras correspondientes.
Preparación de estructura y materiales para todoterreno
Prepare la banda de rodadura, el flanco y los componentes de refuerzo combinando agarre, resistencia a daños externos y desgaste, sin confundir distintos niveles de carga.
Diseño de bloques y conformación del hombro
Forme bloques de dibujo, surcos y nervios de refuerzo según el diseño de la banda de rodadura y el hombro, prestando atención a los canales de evacuación de barro y a la estructura antiatrapamiento de piedras.
Fijación por vulcanización en molde
Mediante moldes se forma el contorno general del neumático y la apariencia del flanco en bloques, que se combina con la estructura de carcasa de la especificación concreta.
Revisión de la apariencia del dibujo y las marcas
Compruebe los surcos, el flanco y la identificación de especificación, y verifique si el doble índice de carga y las capas, entre otros registros, corresponden a la opción de suministro actual.
TIPO DE PRODUCTO
Tipos de productos de neumáticos
Neumático todoterreno
El HX821 todoterreno está orientado a vehículos todoterreno de todo terreno y combina surcos 3D con nervaduras de refuerzo, bloques de dibujo en forma de colmillo de tigre, flancos en bloques y surcos principales más profundos y anchos, centrándose en las necesidades de agarre, resistencia al atrapamiento de piedras, resistencia a daños y drenaje de agua y barro. El sitio web ofrece 6 registros de especificaciones correspondientes a llantas de 16, 17 y 18 pulgadas.
PREGUNTAS FRECUENTES
285/65R17 116S ¿Cómo verificar la compatibilidad con el vehículo?
Verifique primero la medida 285/65R17 permitida por el vehículo original y las condiciones de la llanta, y después el índice de carga y el código de velocidad. La configuración de esta página es 116S; no debe sustituirse solo por pertenecer a la misma serie HX821 o por un aspecto similar. En la consulta puede adjuntar las marcas del vehículo original y el uso previsto para confirmarlo.
¿Se puede utilizar directamente la presión de inflado estándar de la tabla de especificaciones para el inflado diario?
La tabla de especificaciones conserva la presión de inflado estándar indicada en el sitio web oficial; este valor no puede utilizarse directamente como presión de inflado recomendada para todos los vehículos. La presión diaria en frío debe comprobarse según lo indicado por el fabricante del vehículo y las condiciones reales de uso.
¿Es posible ajustar el embalaje según las necesidades de transporte?
Puede indicar la cantidad, el destino y el modo de transporte al solicitar presupuesto, y comunicar la protección de neumático individual, la identificación por grupos y la forma de carga. La cantidad de embalaje, el modo de paletización y el plazo de entrega están sujetos al presupuesto real y a lo acordado en el pedido.